La mañana de este lunes nuestros candidatos de la coalición «Juntos haremos historia» (Morena-PES-PT) al Senado y a la Cámara de Diputados federal, llevaron a cabo una rueda de prensa para exponer las propuestas que darán a conocer a los sonorenses durante el proceso electoral.
Alfonso Durazo Montaño, candidato de Morena al Senado de la República, comentó que desde el Poder Legislativo buscará impulsar y cristalizar las propuestas del candidato presidencial Andrés Manuel López Obrador para lograr un cambio verdadero en México.
El expresidente de Morena en Sonora refirió que el combate a la corrupción será prioritaria en la agenda legislativa de los diputados y senadores de nuestro partido. Y secundó la iniciativa de Andrés Manuel de reducir los privilegios de los altos funcionarios públicos, hacer más eficiente el gasto del gobierno, y recuperar los cerca de 500 mil millones de pesos anuales que se pierden en actos de corrupción.
El rescate del campo, la construcción obra pública, la capacitación laboral de jóvenes y la expansión de la cobertura de educación superior serán también una de las propuestas centrales que impulsarán los candidatos de la coalición «Juntos haremos historia» en la entidad.
Al ser cuestionada por los reporteros sobre la propuesta de Morena para atender las carreteras de la entidad, nuestra candidata a senadora, Lilly Téllez, recordó que cuando era reportera de Telemax le tocó cubrir la inauguración de las obras de la carreta cuatro carriles:
«Hace más de 25 años reporté las obras de la carretera y todavía no se terminan. Las acabo de recorrer desde Huatabampo hasta San Luis Río Colorado y son un peligro. No me explico dónde está el dinero asignado para la infraestructura carretera del estado. No es casualidad que Sonora ocupe el sexto lugar nacional en muertes por accidentes automovilísticos».
En el mismo sentido, Alfonso Durazo propuso revisar los contratos asignados a las compañías constructoras para descartar actos de corrupción, así como auditar los ingresos que reciben las empresas concesionarias.
«No hay absolutamente ninguna razón para que la carretera se encuentre en las penosas condiciones en que se encuentra», concluyó.